MÉRIDA, Yuc., a 9 de septiembre de 2026.- El Tren Maya perfila para 2027 una nueva etapa centrada en ampliar su capacidad para transportar mercancías. El Gobierno federal solicitó 18 mil 180 millones de pesos para el proyecto dentro del Proyecto de Presupuesto de Egresos de la Federación (PPEF) 2027, con la mayor parte del dinero dirigida a concluir la infraestructura necesaria para el servicio de carga.
Carga concentra los recursos
La propuesta presupuestaria establece que 17 mil 190 millones de pesos se canalizarían a la conclusión del Tren Maya de carga, monto que representa aproximadamente 94.6% de los recursos solicitados para el proyecto en 2027. La distribución confirma que el desarrollo del transporte de mercancías será el principal frente de inversión del sistema durante el próximo ejercicio fiscal.
La cantidad planteada por el Ejecutivo todavía deberá superar la discusión presupuestaria en la Cámara de Diputados, responsable de aprobar el Presupuesto de Egresos. Por ello, los 18 mil 180 millones de pesos solicitados no constituyen todavía un gasto definitivo, pues los legisladores pueden modificar las asignaciones antes de aprobar el PPEF 2027.
Tren Maya busca sumar el negocio de mercancías
Con la infraestructura de pasajeros ya en funcionamiento, el siguiente objetivo consiste en incorporar el movimiento de carga a la operación del Tren Maya. Esta vertiente busca aprovechar la red ferroviaria del sureste para transportar productos y mercancías, además de fortalecer la conectividad logística de la Península de Yucatán con otros puntos estratégicos del país.
La apuesta también tiene un componente financiero. Durante el segundo trimestre de 2026, el Tren Maya obtuvo 117 millones de pesos por servicios y registró costos operativos por 985 millones de pesos, de acuerdo con información financiera de la empresa difundida por medios especializados. La diferencia alcanzó alrededor de 867 millones de pesos antes de contabilizar los apoyos gubernamentales, escenario que mantiene bajo atención la capacidad del proyecto para generar mayores ingresos propios.
Inversión ferroviaria seguirá en 2027
El proyecto forma parte de una estrategia federal más amplia para extender la infraestructura ferroviaria. Para 2027, el Gobierno plantea alrededor de 150 mil 875 millones de pesos para infraestructura ferroviaria y el despliegue de trenes de pasajeros. Dentro de ese escenario, el Tren Maya busca completar su transformación hacia un sistema mixto, en el que el transporte de pasajeros conviva con una operación de carga destinada a elevar su actividad comercial y logística.
