ASUNCIÓN IXTALTEPEC, Oax., a 15 de julio de 2026.— Un carro de carga volcado, ejes separados de la vía y ruedas expuestas sobre los durmientes forman parte de las imágenes difundidas tras un nuevo incidente en la Línea Z del Tren Interoceánico.
El hecho se presentó durante la noche del martes 14 de julio en el punto kilométrico 230+800, según el comunicado emitido por la Secretaría de Marina y el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec.
Las fotografías muestran una unidad ferroviaria recostada fuera de los rieles, con parte de su estructura inferior sobre el balasto. Otra toma permite observar ruedas y componentes del carro desplazados respecto de la vía.
Pese a lo que exhiben las imágenes, el documento oficial no califica expresamente el evento como descarrilamiento. La autoridad se refiere a este como un “percance ferroviario” que involucró dos unidades articuladas, formadas por dos carros cada una.
El organismo aseguró que el incidente no dejó personas lesionadas ni provocó afectaciones para la población.
Operación continúa con normalidad
Después del percance se activaron los protocolos de seguridad y personal especializado inició las maniobras para retirar los cuatro carros y liberar la vía.
Las locomotoras y el resto del convoy fueron retirados de forma segura. Posteriormente, la autoridad informó que la operación continuaba con normalidad.
El Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec lleva a cabo la revisión técnica correspondiente para determinar qué provocó el incidente. Hasta el momento, no se informó qué tipo de mercancía transportaban los carros ni la magnitud de los daños materiales.
El caso revive la atención sobre la Línea Z, donde el 28 de diciembre de 2025 se registró el accidente ferroviario de Nizanda. En aquella ocasión, la Marina confirmó que la locomotora principal de un tren de pasajeros se descarriló cuando circulaba por territorio oaxaqueño.
El convoy que estaba compuesto por dos locomotoras y cuatro vagones, con 241 pasajeros y nueve integrantes de la tripulación, dejó un saldo oficial de 13 personas fallecidas y más de 90 lesionados, , convirtiéndose en uno de los siniestros más graves del sistema ferroviario en tiempos recientes.
