Ciudad de México, a 06 de abril de 2026.— En medio del paro nacional indefinido de transportistas y productores del campo, que hasta el momento suma 11 bloqueos en distintos puntos del país, cinco de ellos parciales, el Gobierno de México salió este lunes a defender los avances logrados en las mesas de diálogo con ambos sectores.
Durante una conferencia de prensa encabezada por Rosa Icela Rodríguez, secretaria de Gobernación; Héctor Arronte, coordinador general de Producción Agrícola y Ganadera de la Secretaría de Agricultura y Desarrollo Rural; y César Yáñez, subsecretario de Gobernación, las autoridades aseguraron que se ha privilegiado la negociación para atender las demandas del campo y del autotransporte.
Van 27 reuniones con productores
La titular de Segob subrayó que, desde octubre y hasta la fecha, el gobierno federal ha sostenido 27 reuniones con organizaciones de productores, de las cuales 17 fueron presenciales en oficinas gubernamentales, seis en entidades como Chihuahua, Nuevo León, Tamaulipas, Jalisco, Michoacán y Guanajuato, además de cuatro encuentros virtuales.
Rosa Icela Rodríguez sostuvo que de esas mesas de trabajo se desprendió una agenda de cinco puntos, enfocada en apoyos complementarios al precio, acceso al financiamiento, apoyo a la comercialización, acceso al Programa de Acopio de Alimentación para el Bienestar y respaldo a proyectos productivos, como parte de los acuerdos construidos con los productores del campo.
Apoyos directos al maíz blanco
Por su parte, Héctor Arronte detalló que la estrategia de atención al sector permitió desplegar a 706 colaboradores de la Secretaría de Agricultura para atender a productores de maíz blanco y amarillo del ciclo Primavera-Verano, lo que derivó en la entrega de 3 mil 412 millones de pesos a 40 mil 910 productores. Resaltó que esos recursos fueron dispersados de manera directa en apenas dos semanas, cuando antes ese proceso podía tardar entre dos y tres meses.
El funcionario añadió que ningún productor ha sido excluido de los beneficios, y destacó la ampliación del programa Cosechando Soberanía, que ahora también incluye productos como sorgo y caña, además de subsidios a tasas de interés y seguros de riesgo. En lo que va del año, dijo, este esquema ha significado 117.4 millones de pesos.
Venta anticipada, frijol y acopio
En materia de comercialización, Arronte afirmó que el Gobierno federal logró negociar con la industria una base comercial histórica de 105 dólares por tonelada para el maíz blanco del ciclo primavera-verano, además de acompañar la comercialización de más del 85 por ciento de la producción nacional en los primeros tres meses del año. También destacó la venta anticipada de 3.4 millones de toneladas de maíz blanco del ciclo otoño-invierno próximo a cosecharse.
El coordinador general de Producción Agrícola y Ganadera agregó que, en el caso del frijol, tres industrias comercializadoras iniciaron compras directas a pequeños productores a un precio al menos 30 por ciento superior al del mercado, principalmente en Zacatecas y Durango, mientras que en el programa de Acopio de Alimentación para el Bienestar se reportan ya 150 mil toneladas de frijol y 654 mil toneladas de maíz blanco, con una inversión acumulada de 8 mil 944 millones de pesos en beneficio de 53 mil 986 pequeños productores.
Reportan atención a transportistas
En el frente del transporte, César Yáñez aseguró que el gobierno también ha mantenido mesas de trabajo con diversas dependencias, incluida la Guardia Nacional, para atender reclamos relacionados con seguridad carretera y simplificación de trámites. Informó que, de las 29 peticiones recibidas en noviembre del año pasado, 20 ya han sido atendidas, en un intento por desactivar la inconformidad que hoy se refleja en los cierres y bloqueos carreteros.
Pese al mensaje oficial, la conferencia ocurre en un momento de alta presión para el Gobierno federal, pues el paro nacional indefinido mantiene afectaciones en vialidades estratégicas y exhibe que, aunque existen avances y acuerdos sobre la mesa, la inconformidad de productores y transportistas sigue activa y con capacidad de impactar la movilidad, el comercio y el abasto en varias regiones del país.
