MANZANILLO, Col., a 1 de julio de 2026.- Hutchison Ports TIMSA destinó una inversión superior a 70 millones de pesos para incorporar dos nuevas grúas eléctricas Rubber Tyred Gantry Crane (e-RTG), como parte de su estrategia de modernización, crecimiento operativo y sostenibilidad. La adquisición busca fortalecer la infraestructura de la terminal portuaria, incrementar su capacidad de manejo de contenedores y responder al crecimiento sostenido del comercio exterior que registra el Puerto de Manzanillo.
Las nuevas grúas, que arribaron el 29 de junio de 2026 a bordo del buque Xiang He Kou, procedente de China, cuentan con una capacidad de levante de 45 toneladas cada una, lo que permitirá ejecutar maniobras con mayores niveles de eficiencia, productividad y seguridad. La inversión tiene como objetivo optimizar las operaciones de patio, agilizar el flujo de contenedores y atender la creciente demanda logística del principal puerto del Pacífico mexicano, en un contexto de mayor dinamismo del comercio internacional y del fenómeno del nearshoring.
“La competitividad logística depende de invertir”
Jaime Andrés García López, Gerente General de Hutchison Ports TIMSA, destacó que la inversión responde a la necesidad de fortalecer la infraestructura tecnológica de la terminal para mantener su competitividad. “Continuamos invirtiendo en infraestructura y tecnología porque sabemos que la competitividad logística depende de contar con equipos cada vez más eficientes, seguros y sustentables. Estas nuevas grúas fortalecerán nuestra capacidad operativa y nos permitirán seguir ofreciendo un servicio confiable y de clase mundial para nuestros clientes”, afirmó el directivo.
Además de ampliar la capacidad operativa, las nuevas grúas funcionan con tecnología 100% eléctrica, lo que permitirá reducir el consumo de combustibles fósiles y mejorar el desempeño ambiental de las operaciones portuarias. La adquisición forma parte de la estrategia global NET Zero de Hutchison Ports, que contempla reducir 54.6% las emisiones absolutas de Gases de Efecto Invernadero (GEI) de alcance 1 y 2 para 2033, tomando como referencia 2021, además de alcanzar emisiones netas cero en toda su cadena de valor hacia 2050 mediante la incorporación de tecnologías limpias.
Manzanillo fortalece su liderazgo logístico
La inversión también complementa otros proyectos de expansión que desarrolla Hutchison Ports TIMSA, como la operación de un nuevo patio externo para incrementar la capacidad logística de la terminal. De acuerdo con ASIPONA Manzanillo, el puerto movilizó 3.89 millones de TEUs durante 2025 y superó el millón de TEUs en el primer trimestre de 2026, consolidándose como el principal puerto de contenedores del país. Con estas inversiones, la empresa busca fortalecer la competitividad de Manzanillo, responder a las necesidades de las cadenas globales de suministro y consolidar su posición como un actor estratégico para el comercio internacional.
