Por Karina Gómez
SAN FRANCISCO DE CAMPECHE, Camp., 31 de marzo de 2026.— La Agencia Reguladora del Transporte del Estado de Campeche (ARTEC) entregó al Congreso del Estado un informe técnico sobre el funcionamiento del sistema de transporte público KO’OX, aunque lo hizo una vez vencido el plazo establecido en respuesta a un exhorto legislativo que solicitaba evaluar su operación, cobertura y accesibilidad en la capital campechana.
De acuerdo con el oficio ARTEC/DG/0030/2026, dirigido a la LXV Legislatura, el documento está integrado por más de 23 páginas, además de anexos técnicos complementarios. El análisis, según la dependencia, fue elaborado con base en plataformas de monitoreo como “Vinden Traffic” y “Vinden Pay”, con información actualizada al 20 de marzo de 2026.
ARTEC defiende el modelo KO’OX
En el informe, la ARTEC sostiene que el rediseño del sistema bajo un esquema troncal-alimentador responde a una planeación técnica enfocada en mejorar la eficiencia operativa y elevar la calidad del servicio para los usuarios.
La dependencia también argumenta que el modelo anterior, identificado como “hombre-camión”, presentaba deficiencias estructurales, rutas desarticuladas y unidades que operaban fuera de norma, por lo que el cambio impulsado no se limita a una transformación visual, sino a una reestructuración integral del transporte público en San Francisco de Campeche.
Críticas por el procedimiento y contenido
Pese a la postura oficial, la entrega del informe generó reacciones en el ámbito legislativo. A través de redes sociales, el coordinador de la bancada de Movimiento Ciudadano, Pedro Armentía López, cuestionó tanto la forma como el fondo del documento presentado por la ARTEC.
“El miedo no anda en burro… La ARTEC finge que cumple, pero presiona para que se le reciba documentación con fecha de ayer por la tarde”, expresó el legislador, quien acusó a la dependencia de intentar justificar las fallas del sistema sin plantear ajustes de fondo, como la eliminación de rutas o del esquema de transbordos.
El diputado también puso en duda la transparencia del proceso, al afirmar que se trata de un informe “lleno de pretextos”, acompañado de un anexo técnico superior a las 50 páginas, lo que, a su juicio, no responde de manera puntual a las preocupaciones planteadas por el Poder Legislativo.
El exhorto que dio origen a esta solicitud buscaba precisamente revisar el desempeño de KO’OX en temas clave como el trazado de rutas, la operación de los transbordos y la accesibilidad del servicio, con la finalidad de detectar áreas de mejora y atender inconformidades ciudadanas.
Sin postura final del Congreso
Hasta el momento, ni el Congreso del Estado ni la ARTEC han informado si se solicitarán ampliaciones, aclaraciones o una eventual comparecencia para profundizar en el análisis del informe entregado.
Mientras tanto, el debate sobre la operación del sistema KO’OX permanece abierto, en medio de cuestionamientos sobre su funcionamiento real y la manera en que las autoridades estatales están respondiendo a las observaciones formuladas desde el ámbito legislativo.
