CIUDAD DE MÉXICO, a 4 de marzo de 2026.— La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) presentó los avances del programa carretero federal que contempla inversiones por más de 113 mil millones de pesos durante la actual administración y cerca de 2,500 kilómetros de obras viales, entre proyectos concluidos, en proceso y nuevos tramos que comenzarán este año.
Durante la conferencia matutina del gobierno federal, Jesús Esteva, el titular de la dependencia detalló que los trabajos se concentran en ejes prioritarios de conectividad regional, además de la construcción de puentes, distribuidores viales y autopistas que buscan fortalecer la movilidad en distintas regiones del país.
Entre los proyectos ya concluidos o en operación se encuentran San Ignacio–Tayoltita en Sinaloa, Bavispe–Nuevo Casas Grandes en Sonora y el circuito Tierra y Libertad, obras que forman parte de la estrategia federal para mejorar la infraestructura carretera nacional.
La dependencia también informó que diversos proyectos continúan en proceso o iniciarán nuevas etapas durante 2026 como parte de los compromisos de infraestructura del gobierno federal.
Nuevos tramos arrancarán este año
Entre las obras que iniciarán construcción en 2026 destaca Ciudad Valles–Tampico, una carretera de aproximadamente 135 kilómetros que se desarrollará entre 2026 y 2029 con una inversión cercana a 7,600 millones de pesos.
Asimismo, se prevé continuar o iniciar trabajos en corredores como Cuautla–Tlapa, Tamazunchale–Huejutla, Macuspana–Escárcega, Salina Cruz–Zihuatanejo, Toluca–Zihuatanejo y Guaymas–Esperanza, proyectos que buscan mejorar la conectividad regional y facilitar el transporte de mercancías y pasajeros.
Uno de los proyectos relevantes es el tramo Macuspana–Escárcega, que forma parte del corredor carretero entre Tabasco y Campeche. Para 2026 se prevé intervenir 40 kilómetros de carretera, de los cuales 32 kilómetros corresponden a Tabasco y 8 kilómetros a Campeche, como parte de la ampliación a cuatro carriles.
La obra tiene programado contempla una inversión aproximada de 3,749 millones de pesos, de acuerdo con la información presentada durante el reporte de infraestructura.
Otros proyectos contemplan intervenciones en estados como Guerrero, Puebla, Oaxaca y Sonora, así como nuevas conexiones que buscan fortalecer la integración regional y mejorar la movilidad en zonas estratégicas del país.
Puentes y distribuidores viales en desarrollo
Además de las carreteras, el programa federal incluye diversas obras de infraestructura urbana y logística.
Entre los puentes recientemente concluidos se encuentra el Pérez Escobosa en Mazatlán, abierto a la circulación desde febrero, mientras que otras estructuras como el puente Nichupté en Quintana Roo continúan en proceso y podrían entrar en operación en los próximos meses.
También se desarrollan proyectos como el puente Amado Nervo entre Nayarit y Jalisco, que busca mejorar la movilidad entre Puerto Vallarta y Bahía de Banderas, una de las zonas turísticas con mayor crecimiento en el país.
De acuerdo con la SICT, varias de estas obras registran avances superiores a los previstos, lo que podría permitir adelantar algunas fechas de conclusión.
El programa carretero forma parte de la estrategia federal para fortalecer la conectividad regional, impulsar el desarrollo económico y mejorar la movilidad de personas y mercancías en distintos puntos del territorio nacional.
